Владислав Шурыгин
И снова о мостах.
Кое-то из моих боевых товарищей снова начал расчёсывать старую и очень больную тему уничтожения мостов. Поводом стал позавчерашний и вчерашний весьма точные обстрелы ракетами РСЗО «Хаймарс» Антоновского моста в пригороде Херсона. Мол, вот же, ВСУ может! А мы всё не пойми чем занимаемся…
Не стану дальше разводить прелюдии и перейду к сути – камрады, от места стрельбы «Хаймарсами» до моста было от 60 до 80 километров – то есть он просто находился в зоне уверенного поражения РСЗО «Хаймарс», чем украинцы и воспользовались. А чего не воспользоваться, если мост с места никуда не уползёт и координаты его известны с точностью до метра!
Ближайший же к нам мост через Днепр, точнее два моста в Запорожье, находятся от нас на минимальном удалении 50 км. от линии фронта. Что точно выходит за зону поражения всех наших РСЗО, кроме РСЗО «Смерч» (до 90 км.) Ими мы их, конечно, можем обстреливать. И странно, что мы это не делаем. Но на этом, собственно, всё! Все остальные мосты через Днепр находятся от наших передовых позиций сильно дальше 120 – 150 км. и дотянуться нам до них, кроме оперативно-тактических ракет и авиации не чем.
Теперь возьмём наиболее подходящую для такой цели ракету от ОТРК «Искандер М» Вес её боевой части 480 кг. Чтобы гарантировано разрушить хотя бы один пролёт, к примеру, Мерефо-Херсонского моста через Днепр в Днепропетровске необходимо поразить его минимум тремя ракетами. А всего таких мостов через Днепр 83, из которых мы контролируем 2. При этом, на восстановление частично повреждённого пролёта моста уходит от суток, до двух – трёх недель. После чего всю процедуру придётся повторить! То есть, если предположить, что мы за неделю повредим хотя бы половину мостов, за тем почти ежедневно нам придётся наносить, минимум, десяток повторных ударов, уничтожая восстановленные мосты. Имеем ли мы возможность такого большого расхода ракет на борьбу с мостами я не знаю. Но, думаю, что нет.
С этой задачей куда лучше справилась бы авиация с её тяжёлыми – от полутора тон – бомбами. Но, как я уже писал ранее, неподавленное до конца украинское ПВО и полная в реал-тайм информация о воздушной обстановке, получаемая от США и НАТО делает такие воздушные рейды самоубийством. Замаскированные на самолётоопасных направлениях ЗРК будут вести настоящую охоту за нашими самолётами. Выявление и уничтожение украинских ЗРК, в условиях информационной поддержки США и НАТО так же сопряжено с большими потерями. А бомбардировочной и штурмовой авиации у нас, не сказать, что много…
В своё время американцы, пытаясь уничтожить знаменитый мост Хамжонг - "Пасть Дракона", нанесли по нему 830 авиаударов, потеряли тут 11самолётов – официальная цифра и больше 30 по данным вьетнамцев, но смогли его разрушить только через семь (!!!) лет. И нельзя сказать, что мост Хамжонг мешал американцам меньше, чем нам мосты через Днепр…
Так должны ли мы вести охоту на днепровские мосты? Ответ, как мне кажется, очевиден – в зависимости от обстановки в каждом конкретном случае. Рассматривать же всерьёз идею полного уничтожения днепровских мостов это наивная маниловщина. Это не получится не только у нас, но и у любой другой авиационной державы. В лучшем случае – вывести на какое-то время. Но какой ценой…"
И снова о мостах.
Кое-то из моих боевых товарищей снова начал расчёсывать старую и очень больную тему уничтожения мостов. Поводом стал позавчерашний и вчерашний весьма точные обстрелы ракетами РСЗО «Хаймарс» Антоновского моста в пригороде Херсона. Мол, вот же, ВСУ может! А мы всё не пойми чем занимаемся…
Не стану дальше разводить прелюдии и перейду к сути – камрады, от места стрельбы «Хаймарсами» до моста было от 60 до 80 километров – то есть он просто находился в зоне уверенного поражения РСЗО «Хаймарс», чем украинцы и воспользовались. А чего не воспользоваться, если мост с места никуда не уползёт и координаты его известны с точностью до метра!
Ближайший же к нам мост через Днепр, точнее два моста в Запорожье, находятся от нас на минимальном удалении 50 км. от линии фронта. Что точно выходит за зону поражения всех наших РСЗО, кроме РСЗО «Смерч» (до 90 км.) Ими мы их, конечно, можем обстреливать. И странно, что мы это не делаем. Но на этом, собственно, всё! Все остальные мосты через Днепр находятся от наших передовых позиций сильно дальше 120 – 150 км. и дотянуться нам до них, кроме оперативно-тактических ракет и авиации не чем.
Теперь возьмём наиболее подходящую для такой цели ракету от ОТРК «Искандер М» Вес её боевой части 480 кг. Чтобы гарантировано разрушить хотя бы один пролёт, к примеру, Мерефо-Херсонского моста через Днепр в Днепропетровске необходимо поразить его минимум тремя ракетами. А всего таких мостов через Днепр 83, из которых мы контролируем 2. При этом, на восстановление частично повреждённого пролёта моста уходит от суток, до двух – трёх недель. После чего всю процедуру придётся повторить! То есть, если предположить, что мы за неделю повредим хотя бы половину мостов, за тем почти ежедневно нам придётся наносить, минимум, десяток повторных ударов, уничтожая восстановленные мосты. Имеем ли мы возможность такого большого расхода ракет на борьбу с мостами я не знаю. Но, думаю, что нет.
С этой задачей куда лучше справилась бы авиация с её тяжёлыми – от полутора тон – бомбами. Но, как я уже писал ранее, неподавленное до конца украинское ПВО и полная в реал-тайм информация о воздушной обстановке, получаемая от США и НАТО делает такие воздушные рейды самоубийством. Замаскированные на самолётоопасных направлениях ЗРК будут вести настоящую охоту за нашими самолётами. Выявление и уничтожение украинских ЗРК, в условиях информационной поддержки США и НАТО так же сопряжено с большими потерями. А бомбардировочной и штурмовой авиации у нас, не сказать, что много…
В своё время американцы, пытаясь уничтожить знаменитый мост Хамжонг - "Пасть Дракона", нанесли по нему 830 авиаударов, потеряли тут 11самолётов – официальная цифра и больше 30 по данным вьетнамцев, но смогли его разрушить только через семь (!!!) лет. И нельзя сказать, что мост Хамжонг мешал американцам меньше, чем нам мосты через Днепр…
Так должны ли мы вести охоту на днепровские мосты? Ответ, как мне кажется, очевиден – в зависимости от обстановки в каждом конкретном случае. Рассматривать же всерьёз идею полного уничтожения днепровских мостов это наивная маниловщина. Это не получится не только у нас, но и у любой другой авиационной державы. В лучшем случае – вывести на какое-то время. Но какой ценой…"